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Wenn der Feuerlöscher im Kofferraum ist muss dann der Aufkleber auf die Heckklappe?
Wenn auf der Motorhaube der Aufkleber sein soll dann Pfeile von Motorhaube bis zum Heck???



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Glp #71 2013/14/15/17
GLPpro #632 2017/18/19
DS - Motorsport

Wenn der Feuerlöscher im Kofferraum ist, meinen unsere Techniker, dass der Aufkleber auf der Heckscheibe gut aufgehoben ist. Ein Pfeil nach unten macht klar, wo der Feuerlöscher zu finden ist.

Wir haben den Feuerlöscher am Mitteltunnel zwischen den Sitzen. Da in diesem Fall nicht klar ist wo wir den Aufkleber dann anbringen müssen/sollen warten wir damit bis zur TA ab und sind gespannt wo die technischen Kommissare ihn gerne hätten.

Aufs Dach mit im Innenraum hängendem Pfeil )))

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Glp #71 2013/14/15/17
GLPpro #632 2017/18/19
DS - Motorsport

Ja wäre ne Möglichkeit Aber ganz ehrlich wozu müssen Ausenstehende wissen wo der Feuerlöscher ist? Die Damen und Herren der Streckensicherrung haben alle an ihren Posten eigene Feuerlöscher. Von denen wird im Ernstfall keiner nach nem Löscher im Fahrzeug suchen. Je nachdem wie die Beschädigung/Lage eines Fahrzeuges nach einem Unfall ist sind die Löscher, ob nun im Fahrgastraum oder Kofferraum, sowieso nicht frei zugänglich. Der Feuerlöscher taugt in meinen Augen nur was, wenn er im Fahrgastraum ist, um sich selber im Ernstfall bei einem Brand im Innenraum helfen zu können. Wobei auch da ein 2 Kilo Löscher schnell an seine Grenzen stößt wenn man nicht schnell genug reagiert oder nicht richtig mit ihm umzugehen weis. Die ganze Feurlöscher Sache halte ich nicht wirklich für sinnvoll. Aber okay. So ist das Regelwerk nunmal. Von daher haben wir halt einen verbaut und gut ist.

Genau so ist es Tobias!!
Der onboard Feuerlöscher soll einer womöglich eingeklemmten Person(en) helfen, wie das möglich sein soll
wenn der im Kofferraum verbaut ist frage ich mich wirklich.
Genauso hieß es ja die ganze Zeit, dass Metallbänder
zum Halten benutzt werden müssen, neuerdings darf man auch einen Spanngurt benutzen aber den orginalen Plastikschnellverschluß nicht.

Die ganze Angelegenheit ist offensichtlich nicht nur für mich mehr als fragwürdig, wenig durchdacht und sieht einfach nach purem Aktionismus aus.

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Grüße Didi
Renault Alpine A110 #133
Renault Alpine V6 Turbo #133

Hi.
Wie war die Veranstaltung?
Gab es bei der Fahrerbesprechung Neuigkeiten?
Hoffe sind alle gut durch GLP1 gekommen.

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Glp #71 2013/14/15/17
GLPpro #632 2017/18/19
DS - Motorsport

Moin Dirk,
Veranstaltung war erstklassig.
Wetter perfekt, großes Teilnehmer feld die sich alle vorbildlich verhalten haben.
Nur zu den Änderungen kam so gut wie nix.
Was solls!

VG Didi

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Grüße Didi
Renault Alpine A110 #133
Renault Alpine V6 Turbo #133

Super das bei dir der Saisonstart gut verlaufen ist.

Hätte gedacht da kommt mehr bei der Fahrerbesprechung

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Glp #71 2013/14/15/17
GLPpro #632 2017/18/19
DS - Motorsport

Früher bist du mit deinem strassenzugelassenem Auto und Beifahrer zur GLP gefahren, hast die Meldung ausgefüllt, ne Tageslizens gekauft und hättest mit den anderen Teilnehmern Spaß auf und neben der Strecke.
Was ist groß passiert?
Mal ab und zu ne Kaltverformung.....

Heute brauchste nen internetanschluss, n Smartphone mit dmsb-app und Kreditkarte um überhaupt mal zum Start antreten zu können.
Ferner einen staatlich geprüften und amtlich zugelassenen Feuerlöscher wegen der vielen brennenden Autos während der GLP.

Fortschritt ist nicht immer gleich Fortschritt .... wäre mal wieder gerne den ein oder anderen Lauf mitgefahren ohne gleich wieder ein Ringtool auf die Beine zu stellen.
Aber da ich privat mit einem Opel Tigra Twintop unterwegs bin, im Fahrgastraum eigentlich kein wirklicher Platz für den Feuerlöscher, im Kofferraum schon.... leider öffnet der nur elektrisch... was sagt da wohl die TA dazu?

Kreditkarte ist leider auch nicht vorhanden, Facebook wird auch erfolgreich gemieden.

Nun, die besten Voraussetzungen sind das nicht um " unkomplizierten Hobby-Motorsport" zu betreiben.
Schade eigentlich,den die eigentliche Veranstaltung GLP war schon schön zu bestreiten.

FAZIT: um die GLP attraktiver zu machen einfach "back to the roots".... die ganze Sache wieder vereinfachen.... soweit dies in der Macht der Macher liegt.

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Wie man in den Dritten schaltet,... so schallt`s zurück

DMSB-Startzulassung beantragen und kein Smartphone und/oder keine Kreditkarte?

die RCN-Oranisation stellt beides zur Verfügung. Bitte wendet Euch zur Beantragung der Startzulassung an das glp-nennbüro (glp-nennung@t-online.de), also an mich, wenn Ihr keine Kreditkarte oder kein Smartphone habt.

Viele Grüße
Rita

Hallo,
ich bin Alex, neu hier und (eigentlich) ein GLP-Interessierter. Für den Einstieg in den Motorport eigentlich genau das Richtige.
Ich wollte Euch eine kurze Rückmeldung geben, warum für mich die GLP leider nicht in Frage kommt. Der Feuerlöscher hält mich nicht ab. Bei mir ist es der Beifahrer. Aus welchem Grund muss der 18 Jahre alt sein, wenn er sich "nur" um die Zeiten kümmert. Ich persönlich würde meine Sohn gern als Beifahrer im Auto haben. Der ist erst 12, aber durch mehrere Oldtimerrallyes als "Hirn" auf dem Beifahrersitz meine zuverlässige Stütze. Ausserdem ist der RIng bei uns sowieso ein Vater-Sohn-Ding. Es wäre super toll, wenn das geändert würde, nicht zuletzt auch hinsichtlich der Nachwuchsförderung im Bereich "Auto als Hobby". Ich (als blutiger Anfänger) kenne allerdings die Gründe nicht, weswegen der Beifahrer auch eine Lizenz benötigt. Vielleicht erfahre ich es hier.
LG Alex

Guten Abend Alex,

gerne würde ich Dir schreiben, dass wir das Mindestalter für Beifahrer senken werden. Leider liegt das aber nicht in der Möglichkeit der RCN-GLP Organisation. Das Mindestalter von 18 Jahren ist in der Streckengenehmigung der Nürburgring Nordschleife festgeschrieben. Da haben wir als Veranstalter nichts mit zu bestimmen. Die Streckengenehmigung wird durch den DMSB erteilt.

Tut mir leid, dass ich nichts anderes mitteilen kann.

Wie sieht das denn aus bei der Veranstaltung auf dem Bilster Berg 2019? Gilt diese Vorgabe dort auch?

Interessante Frage.
Gibts schon ne Lösung dafür?

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VDH-Motorsport

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